第五百四十九章 驰道所及之地,皆为汉土-《回到北宋当明君》


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    要是当初大宋有这等驰道……

    这些札子都是些汇总的札子。

    大宋从汴京调往燕京的粮草,还有租赁陈家大船,将江南的交纳的税粮,押解到燕山东麓,以及河东路和永定军路,对云中的粮草押运的汇总,以及各地军器院改良陶炉,冶炼步人甲送到前线的种种札子。

    战争,牵一而动全身。

    赵桓从来不喜欢战争,但是又不得不打。

    “现在大宋披甲率已经覆盖了五成了吗?很好,有熙宁二年的水平了。”赵桓放下了手中的一本札子,笑着说道。

    熙宁二年,是宋神宗赵顼的年号,距离靖康三年,正好五十九年。

    大宋的披甲率正式恢复到了熙宁二年的水平。

    赵佶在位这二十六年,大宋的披甲率年年刷新最低,以至于赵桓继位的时候,就只有五营百甲的水平。

    五营是两千五百人,共计大全装甲胄一百副。

    熙宁二年,大宋禁军五营两千五百人,共计大全装甲胄一千二百五十副。

    不到五十九年的时间,大宋就把军队的甲胄都败光了。

    大观年间,钱引大规模刊印,就需要更多的钱去支撑,大宋的薄铁钱,吃掉了甲胄用的铁。

    吃完新甲的铁还不够,赵佶又把目光看向了库存的甲胄,一时间把甲胄打成铁钱,蔚然成风。

    大宋商贸达,大宋的朝堂却没有足够的武力,去征服更多的铁山,银山,金山。

    一条腿育不良,宋徽宗直接把这条腿给打折,然后给扔了。

    赵桓拿起另外一道札子,才现,赵佶还把另外一条腿给打了个半折。

    赵佶为了去高丽耀武扬威,建了两艘神舟,六千料(三百六十吨)的康济号,七千料(四百二十吨)的通济号。

    这两艘级大船建造出来后,不可避免的带动了大宋船舶的飞展。过去三千料的商船,变成了中型船舶,大型船舶的技术有了现成的例子之后,江南各家开始建造五千料以上的大船。

    赵佶现这进一步促进了海贸的展,造成大宋钱币大量流失。

    整个东南亚都流行起宋钱之后,赵佶居然选择把船砸了,进了火炉……

    这个脑回路赵桓至今没有想明白,他脑子里都是豆腐花吗?

    后世苦苦追寻的货币国际化,结算权,在赵佶眼里,是害政,因为他没有钱去支撑这种国际化的市场。

    又打不下金山银山来,还奈何不了大宋日益兴盛的海贸,弄的海禁也是不伦不类,没人执行,市舶司的税收是他的主要经济来源之一。

    糊涂账,糊涂算。

    所以他只能把两艘神舟给砸了,泄愤。

    以至于现在赵桓运粮,都得去陈家租赁船舶!

    赵桓忙活这几年,其实也没干多少事,一直在中兴的路上走着,刚刚跨过了熙宁年间的披甲率。

    现在要造更大的船!

    是大宋朝堂现在迫切的需要,木兰舟已经建好了,第二艘五千料以上大船,也在兴建中,而且这次是两艘!

    津口市舶司的船坞里,开春准备动工,报给赵桓让赵桓御批。
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